Омские депутаты не хотят отдавать платные парковки на откуп частным инвесторам

Депутаты не стали принимать к рассмотрению предложения чиновников мэрии, предполагающие обустройство платных парковок на дорогах общего пользования в Омске за счет частных инвесторов. Они посчитали, что логичнее оплатить создание парковок из бюджета, а потом на протяжении десятилетий получать прибыль в казну города, а не в частные руки.
Вопрос о создании парковок, в том числе платных, в границах дорог общего пользования рассмотрели на заседании комитета по вопросам градостроительства, архитектуры и землепользования. Чиновники городской администрации представили предложение, по которому до 300-летия Омска планируется создать платные парковки на 1500 машин. Депутаты давно обсуждают инициативу, но их смутило, что вместо мэрии работу по обустройству парковок и получение прибыли от них собираются отдать неназванным частным инвесторам.
«Для меня неприемлемы предложения администрации о создании частных операторов парковок. Ведь речь идет исключительно о размещении парковок в границах муниципальных дорог общего пользования, о карманах там. И оператором парковочного пространства должно быть подразделение городской администрации либо МУП», — уверен председатель комитета Игорь Антропенко.
Депутаты считают, что на самом деле затраты на создание парковок относительно невысоки — это стоимость паркомата и в некоторых случаях — нанесение дополнительной разметки. Эти минимальные затраты может понести муниципалитет. Тем более, как показывает опыт других городов, они с лихвой окупаются.
«А так частник во что будет вкладывать, в паркомат, который отбивается за несколько месяцев, а плату собирает 10 лет?» — недоумевает Игорь Антропенко.
В итоге депутаты не стали принимать вопрос к рассмотрению, а потребовали от мэрии сначала обосновать необходимость привлечения частных инвесторов и рассчитать затраты по обустройству парковок из городского бюджета.